Bílé lemy na pneumatikyy

Zobrazit popis

Skrýt popis

Bílé lemy na pneumatiky značky ATLAS jsou dostupnou náhražkou originálních pneumatiky s bílým lemem. Oproti originálním pneumatikám s bílým lemem vynikají především cenovou dostupností při splnění stejného účelu. Systém montáže je velice jednoduchý - lem se po vypuštění vzduchu z pneumatiky vsune mezi ráfek a pneumatiku, po nahuštění pak přilne bez jakéhokoliv lepení či vulkanizace. Instalace jednoho lemu trvá průměrně 20 minut a zvládne ji opravdu každý. Podrobný návod je vždy přiložen. Díky širokému spektru dodávaných rozměrů lze bílé lemy použít na pneumatiky prakticky každého historického automobilu nebo motocyklu.
Návod na montáž:
Neroztahujte lemy žádnými nástroji, hrozí nebezpečí poškození. Před montáží zkontrolujte ráfek, zda není poškozen a nemá ostré hrany, o které by se bílý lem mohl protrhnout. Před montáží očistěte technickým benzínem pneumatiky od černi - zamezí se tím ztmavnutí okraje lemu, a to zejména u nových a radiálních pneumatik. Pneumatiku poté ošetřete přípravkem na gumu, aby nevyschla. V místě styku vnějšího okraje bílého lemu s pneumatikou aplikujte pravidelně menší množství lubrikačního přípravku, např. silikonového oleje pro zmírnění tření. Čištění a údržbu provádějte běžnými saponáty, nebo speciálním přípravkem na bílé boky pneumatik od firmy Coker Tire, který je také v prodeji. 1. Vypusťte vzduch z pneumatiky a stlačte ji od ráfku tak, aby patka ráfku zůstala volná. 2. Lem rovnoměrně položte na kolo a postupně zasunujte jeho vnitřní okraj mezi pneumatiku a ráfek. Toto provádějte po malých kouscích a velice důkladně, záleží na tom konečný vzhled. Pozor na odstáté a zvlněné okraje! 3. Kolo mírně napumpujte, zkontrolujte lem, popř. vypusťte trochu vzduchu a lem dle potřeby upravte, zejména je-li někde odstátý. Nyní můžete kolo napumpovat předepsaným tlakem. Kolo vždy pumpujte zvolna. Nepoužívejte přípravky pro snadnější vklouznutí lemu pod ráfek, např. mýdlovou vodu apod. 4. Montáž je dokončena. Bílý lem je správně připevněn, pokud jeho vnější okraj těsně dosedá na pneumatiku. Na připevnění není nutné používat žádné lepidlo. Upozornění: Tento výrobek není určený ani schválený k běžnému silničnímu provozu, je určený pouze jako ozdobný prvek pro historická vozidla. Výrobce nedoporučuje montáž bílých boků na kola vozů, s nimiž se často jezdí delší trasy vysokou rychlostí (nad 120 km/h). Poškozený lem může během jízdy odpadnout. Pravidelnou kontrolou a údržbou těmto případům předejdete. V případě roztržení lem ihned odstraňte.

Bílé lemy na pneumatiky - automobilové a motocyklové

Průměr ráfku a šířka bílého lemu: 

10" - 38 mm

12" - 38 mm

12" - 24 mm

13" - 47 mm

13" - 20 mm

14" - 50 mm

15" - 47 mm

15" - 80 mm extra široké

16" - 48 mm

16" - 30 mm

16" - 85 mm extra široké

17" - 30 mm

18" - 33 mm

19" - 33 mm

Cena: 

10",  12",  13" 20 mm, 16" 30 mm, 17", 18"  a 19"  1 300,- Kč vč. DPH za sadu 4 ks 

13", 14", 15" a 16" široké 1 500,- Kč vč. DPH za sadu 4 ks

15" a 16" extra široké 80 mm 1 900,- Kč vč. DPH za sadu 4 ks

Všechny rozměry jsou vždy skladem.

Lze objednat i samostatné kusy za poměrnou cenu, např. na rezervu či v případě poškození. Při objednání přes e-shop se objednávají jednotlivé kusy. 

Uvedená šířka je celková viditelná část lemu na boku pneumatiky. Lemy se montují mezi ráfek a pneumatiku po jejím vypuštění. Instruktážní videa jsou na těchto odkazech:

https://www.youtube.com/watch?v=jSIKixEAbow&t=222s

https://www.youtube.com/watch?v=p6pFqVIwF3g&t=48s

https://www.youtube.com/watch?v=jNit3yqRoMk

Návod na montáž: Neroztahujte lemy žádnými nástroji, hrozí nebezpečí poškození. Před montáží zkontrolujte ráfek,  zda  není   poškozen   a nemá ostré  hrany,  o které  by  se bílý lem mohl  protrhnout. Před montáží očistěte technickým benzínem bok pneumatiky od černi - zamezí se tím ztmavnutí okraje lemu, a to zejména u nových a radiálních pneumatik. V místě styku vnějšího okraje bílého lemu s pneumatikou aplikujte pravidelně menší množství lubrikačního přípravku, např. silikonového oleje pro zmírnění tření. Čištění a údržbu provádějte běžnými saponáty, nebo výhradně speciálním přípravkem na bílé boky pneumatik od firmy Coker Tire, který jako jediný skutečně funguje. Je k dodání v ceně Kč 270,- za 0,5 L na e-shopu.

  1. Vypusťte  vzduch  z  pneumatiky  a stlačte  ji od ráfku tak, aby patka ráfku zůstala volná.
  2. Lem rovnoměrně položte na kolo a postupně zasunujte jeho vnitřní okraj mezi pneumatiku a ráfek. Toto provádějte po malých kouscích a velice důkladně, záleží na tom konečný vzhled.  Pozor na odstáté a zvlněné okraje!
  3. Kolo mírně napumpujte, zkontrolujte lem, popř. vypusťte trochu vzduchu a lem dle potřeby upravte, zejména je-li někde odstátý. Nyní můžete kolo napumpovat předepsaným tlakem. Kolo vždy pumpujte zvolna. Nepoužívejte přípravky pro snadnější montáž lemu pod ráfek, např. lubrikanty, mýdlo atd. Pokud lem odstává, je možné použít gumovou paličku.  Pneuservisy: dodržujte přesně tento návod!
  4. Montáž je dokončena. Bílý lem je správně připevněn, pokud jeho vnější okraj těsně dosedá na pneumatiku. Na připevnění není nutné používat žádné lepidlo.

. . .
Vstoupit

Černo-bílé a barevné lemy na pneu automobilové

Černo - bílé lemy mají od ráfku nejdříve cca 25 mm černý pás, a teprve poté je cca 25 mm úzký bílý proužek. Celková šířka je tedy cca 50 mm. Místo bílého proužku může být i červený, modrý, zelený nebo žlutý.

Průměr ráfku a šířka bílého proužku: 

13" - 25 mm

14" - 25 mm

15" - 25 mm

16" - 25 mm

 

Cena: 

13", 14", 15" a 16" černo - bílé 1 640,- Kč vč. DPH za sadu 4 ks

Všechny rozměry jsou vždy skladem.

Lze objednat i samostatné kusy za poměrnou cenu, např. na rezervu či v případě poškození. Při objednání přes e-shop se objednávají jednotlivé kusy. V případě objednávky barevných lemů je nutné do poznámky uvést poždovanou barvu. Na barevné lemy je nyní sleva - sada 4 ks stojí 990,- Kč!!!

Uvedená šířka je celková viditelná část lemu na boku pneumatiky. Lemy se montují mezi ráfek a pneumatiku po jejím vypuštění. Instruktážní videa jsou na těchto odkazech:

https://www.youtube.com/watch?v=jSIKixEAbow&t=222s

https://www.youtube.com/watch?v=p6pFqVIwF3g&t=48s

https://www.youtube.com/watch?v=jNit3yqRoMk

Návod na montáž: Neroztahujte lemy žádnými nástroji, hrozí nebezpečí poškození. Před montáží zkontrolujte ráfek,  zda  není   poškozen   a nemá ostré  hrany,  o které  by  se bílý lem mohl  protrhnout. Před montáží očistěte technickým benzínem bok pneumatiky od černi - zamezí se tím ztmavnutí okraje lemu, a to zejména u nových a radiálních pneumatik. V místě styku vnějšího okraje bílého lemu s pneumatikou aplikujte pravidelně menší množství lubrikačního přípravku, např. silikonového oleje pro zmírnění tření. Čištění a údržbu provádějte běžnými saponáty, nebo výhradně speciálním přípravkem na bílé boky pneumatik od firmy Coker Tire, který jako jediný skutečně funguje. Je k dodání v ceně Kč 270,- za 0,5 L na e-shopu.

  1. Vypusťte  vzduch  z  pneumatiky  a stlačte  ji od ráfku tak, aby patka ráfku zůstala volná.
  2. Lem rovnoměrně položte na kolo a postupně zasunujte jeho vnitřní okraj mezi pneumatiku a ráfek. Toto provádějte po malých kouscích a velice důkladně, záleží na tom konečný vzhled.  Pozor na odstáté a zvlněné okraje!
  3. Kolo mírně napumpujte, zkontrolujte lem, popř. vypusťte trochu vzduchu a lem dle potřeby upravte, zejména je-li někde odstátý. Nyní můžete kolo napumpovat předepsaným tlakem. Kolo vždy pumpujte zvolna. Nepoužívejte přípravky pro snadnější montáž lemu pod ráfek, např. lubrikanty, mýdlo atd. Pokud lem odstává, je možné použít gumovou paličku.  Pneuservisy: dodržujte přesně tento návod!
  4. Montáž je dokončena. Bílý lem je správně připevněn, pokud jeho vnější okraj těsně dosedá na pneumatiku. Na připevnění není nutné používat žádné lepidlo.

 

. . .
Vstoupit